L'équipementier automobile français Faurecia a annoncé jeudi la fermeture
d'ici fin 2010 de son site d'Auchel, près de Béthune. Une partie de la production est transférée vers des sites voisins, et 179 emplois sont supprimés sur 508.
Le site d'Auchel accuse un "déficit structurel d'activité" et ne
présente aucune "perspective économiquement viable dans son cadre
industriel actuel", souligne un communiqué de Faurecia Intérieur Industrie (intérieurs de véhicules).
"L'usine sera fermée d'ici la fin 2010", selon un porte-parole de l'équipementier.
Un total de 329 postes seront redéployés vers deux sites Faurecia,
voisins d'Auchel, dans le Pas-de-Calais, et 172 postes iront au site de Marles-les-Mines, à 4 km,
où seront transférées les activités de fabrication pour la Renault
Kangoo en août 2009, puis pour le monospace des constructeurs Fiat,
Lancia, Citroën et Peugeot en août 2010.
Et 157 postes seront réattribués au site d'Hénin-Beaumont, à
50 km, dans le cadre du transfert vers ce site de la production
d'équipements pour la Toyota Yaris en août 2009 et pour Volvo en août
2010.
"Compte tenu de la distance, on ignore le nombre de salariés qui
accepteront cette solution", a précisé le porte-parole.
Enfin 179 postes seront supprimés. Pour les salariés concernés,
Faurecia a annoncé la mise en place d'un "dispositif d'accompagnement
de la mobilité externe" destiné à reclasser localement le plus grand
nombre de personnes possible.
AFP